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期待通りの京急・大和ハウス「Ｒｉｖｅｒｉｅ（リヴァリエ）」
「Ｒｉｖｅｒｉｅ（リヴァリエ）」完成予想図
京急電鉄（事業比率70％）と大和ハウス工業（同30％）の JV マンション「Ｒｉｖｅｒｉｅ（リヴァリエ）Ａ棟」を見学した。期待通りのレベルの高いマンションだ。
物件は、京急大師線港町（みなとちょう）駅から徒歩１分、川崎市川崎区港町に位置する29階建て全455戸の規模。専有面積は64.55～93.81㎡、予定価格は3,200万円台～6,200万円台（予定最多価格帯4,000万円台）、坪単価は180～190万円。竣工予定は平成25年2月。設計・施工は大林組。販売代理は京急不動産、コスモスイニシア。
現地は、元コロンビアの工場跡地で、川崎市の「多摩川リバーサイド地区整備構想」に基づいて整備されるもの。全体敷地面積は約3.6ｈａで、今回分譲されるA棟のほか29階建てB棟、30階建てC棟の合計1,408戸が計画されている。敷地北側には多摩川が流れている立地を生かし、建物は、大林組が特許を申請中の「ＤＦＳ（デュアル・フレーム・システム）制振構造」を初めて採用。配棟は六郷橋方向に45度振ることで単調にならないようにしていると同時に､内廊下方式を採用して、住戸プランは北東向き、南東向き、南西向き、北西向きにし、それぞれ４プランから間取りが選べるようにしているのが特徴だ。
住棟の完成に合わせ港町駅もリニューアルし，駅のバリアフリー化と、「Ｒｉｖｅｒｉｅ」側に改札口を新設する。このほか、敷地内には認可保育所やコンビニエンスストア（デイリーヤマザキ）などの利便施設の誘致も決定している。
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この沿線のマンションを見学するたびに〝どのようなマンションができるのだろう〟とずっと思っていた物件だ。大師線は業界関係者でも知らない方がいるかもしれないが、このところのマンションの売れ行きはすこぶるいい。最近では、長谷工コーポレーションが施工した「ザクス」（322戸）「フォレシアム」（777戸）「パークホームズ グランファースト」（303戸）や、プロパストが分譲した「リヴィエ マーレ」（207戸）がことごとく人気になっている。昨年分譲の「パークホームズ」はわずか3カ月で完売となった。
人気の要因は、沿線の再開発計画が進み、住宅地としても認知されてきたのと、アクセスがいい割に単価が低いからだ。川崎駅は、「ラゾーナ」の完成で人気が一挙に高まり、マンションで言えば坪170万円ぐらいだったのが、駅近では300万円近くまで上昇したことがある。さすがにリーマンショック後は下落したが、それでも駅近なら坪250万円が相場だろう。それと比べ支線の大師線が坪170～180万円台というのはいかにも安い。むしろ子育てにはこちらのほうが環境がいい。
今回の物件も、坪190万円を超えるとなると、戸数が多いだけに販売の長期化も予想されるが、予定価格なら早期完売は間違いない。多摩川と都内の眺望が期待できる北西向き、北東向きもなかなかよく、価格設定でも南東向き、南西向きと比べそれほど安くならないように思う。
建物の配棟、デザインもいい。デザインでは、13階以上のコーナー部をオーバーハング（張り出し）させ、外壁タイルは基壇部が濃いグレーで上層階に向かうにしたがって白に近くなるグラデーションをかけ、白の水平ラインと淡いブルーのガラス手すりを採用している。
平置き駐車場の屋上は庭園とし、共用施設の充実も図っている。設備仕様は、単価が単価だからこの沿線では普通かもしれないが、上層階３フロア（21戸）はグレードアップ仕様で、人気が出そうだ。今年の神奈川県を代表するマンションのひとつになりそうだ。
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パンフレットには記載されていないが、近くには「川崎競馬場」と「川崎競輪場」がある。供給サイドも需要サイドも、これらはギャンブル施設で嫌悪施設と思っているからだろうが、記者は全然そう思わない。競馬や競輪をギャンブルと考えるから嫌悪を催すのだ。家族で楽しめばレジャー・行楽施設になるし、推理する楽しさは推理小説より面白い。「人間」を観察するのも面白い。
とくに、競輪は究極の「人生劇場スポーツ」といえるかもしれない。口汚い野次には閉口するが、調子のいいことしかしゃべらない競馬の調教師や騎手とちがって、競輪選手は「先行」「番手」「まくり」などとしか語らず、ブレーキのない自転車を時速60～70キロで駆ける。100回走って１度も勝てなくても黙々と駆ける。「同郷」「師弟」「兄弟」関係が色濃く残っている世界でもあり、駆ける姿は美しくもあり、悲しい。人としての生きかたも教えてくれる。このマンションに住めば、そんな楽しみも経験できる。
（牧田 司 記者 2011年6月3日）